Pålidelig strøm er afgørende for alle faciliteter, men det er endnu mere kritisk for steder som hospitaler, datacentre og militærbaser.Derfor køber mange beslutningstagere strømgeneratorsæt (generatorsæt) til at forsyne deres faciliteter i nødsituationer.Det er afgørende at overveje, hvor generatorsættet skal placeres, og hvordan det skal betjenes.Hvis du planlægger at placere generatorsættet i et rum/bygning, skal du sikre dig, at det overholder alle krav til generatorrummets design.
Pladskravene til nødgeneratorer er typisk ikke øverst på en arkitekts liste for bygningsdesign.Fordi store strømgeneratorer fylder meget, opstår der ofte problemer, når der stilles nødvendige områder til rådighed for installation.
Genset værelse
Gensættet og dets udstyr (kontrolpanel, brændstoftank, udstødningslyddæmper osv.) er integreret sammen, og denne integritet bør tages i betragtning under designfasen.Generatorrummets gulv skal være væsketæt for at forhindre lækage af olie, brændstof eller kølevæske til nærliggende jord.Generatorrummets udformning skal også overholde brandbeskyttelsesforskrifterne.
Generatorrummet skal være rent, tørt, godt oplyst, godt ventileret.Der skal udvises omhu for at sikre, at varme, røg, oliedampe, motorudstødningsgasser og anden emission ikke trænger ind i rummet.Isoleringsmaterialer, der anvendes i rummet, bør være af den ikke-brændbare/flammehæmmende klasse.Ydermere bør gulvet og bunden af rummet designes til den statiske og dynamiske vægt af generatorsættet.
Rum layout
Dørbredden/højden på generatorrummet skal være sådan, at aggregatet og dets udstyr nemt kan flyttes ind i rummet.Gensætudstyr (brændstoftank, lyddæmper osv.) skal placeres tæt på generatorsættet.Ellers kan der opstå tryktab, og modtrykket kan stige.
Kontrolpanelet skal placeres korrekt for at lette brugen af vedligeholdelses-/betjeningspersonalet.Der skal være tilstrækkelig plads til periodisk vedligeholdelse.Der bør være en nødudgang, og der bør ikke være udstyr (kabelbakke, brændstofrør osv.) langs nødflugtvejen, der kan forhindre personale i at evakuere bygningen.
Der bør være trefasede/enfasede stikkontakter, vandledninger og luftledninger tilgængelige i lokalet for at lette vedligeholdelse/betjening.Hvis generatoraggregatets daglige brændstoftank er af ekstern type, bør brændstofrøret fastgøres op til generatoraggregatet, og forbindelsen fra denne faste installation til motoren skal foretages med en fleksibel brændstofslange, så motorens vibrationer ikke kan overføres til installationen. .Hongfu Power anbefaler, at brændstofsystemet installeres via en kanal gennem jorden.
Strøm- og styrekabler bør også installeres i en separat kanal.Fordi generatorsættet vil oscillere på den vandrette akse i tilfælde af start, første trins belastning og nødstop, skal strømkablet tilsluttes og efterlade en vis afstand.
Ventilation
Ventilation af generatorrummet har to hovedformål.De skal sikre, at generatorsættets livscyklus ikke forkortes ved at betjene det korrekt, og at skabe et miljø for vedligeholdelses-/driftspersonalet, så de kan arbejde komfortabelt.
I generatorrummet, lige efter starten, begynder en luftcirkulation på grund af radiatorventilatoren.Frisk luft kommer ind fra udluftningen bag generatoren.Den luft passerer over motoren og generatoren, køler motorkroppen til en vis grad, og den opvarmede luft ledes ud i atmosfæren gennem varmluftudtaget foran køleren.
For effektiv ventilation skal luftindtags-/udgangsåbningen have passende dimensioner. Der skal monteres spjæld på vinduerne for at beskytte luftudtagene.Lamellfinnerne skal have åbninger af tilstrækkelige dimensioner til at sikre, at luftcirkulationen ikke blokeres.Ellers kan det opståede modtryk få generatorsættet til at overophedes.Den største fejl i denne henseende i generatorrum er brugen af lamelfinnestrukturer designet til transformerrum i stedet for generatorrum.Oplysninger om luftindtags-/udløbsåbningsstørrelser og spjælddetaljer bør indhentes fra en kyndig konsulent og fra producenten.
Der skal bruges en kanal mellem radiatoren og luftudblæsningsåbningen.Forbindelsen mellem denne kanal og radiatoren bør isoleres ved hjælp af materialer som lærredsdug/lærredsstof for at forhindre, at vibrationen fra generatorsættet ledes til bygningen.For rum, hvor der er problemer med ventilationen, bør der udføres en ventilationsflowanalyse for at analysere, at ventilationen kan udføres korrekt.
Motorens krumtaphusventilation skal forbindes til forsiden af køleren via en slange.På denne måde bør oliedamp let udledes fra rummet til ydersiden.Der skal tages forholdsregler, så regnvand ikke trænger ind i krumtaphusets ventilationsledning.Automatiske lamelsystemer bør anvendes i applikationer med gasformige brandslukningssystemer.
Brændstofsystem
Brændstoftankens design skal overholde brandbeskyttelseskravene.Brændstoftanken skal installeres i en beton- eller metalbund.Ventilationen af tanken skal udføres uden for bygningen.Hvis tanken skal installeres i et separat rum, skal der være ventilationsåbninger i det rum.
Brændstofrøret skal installeres væk fra de varme zoner på generatorsættet og udstødningsrøret.Sorte stålrør bør anvendes i brændstofsystemer.Galvaniserede, zink- og lignende metalrør, der kan reagere med brændstof, bør ikke anvendes.Ellers kan urenheder genereret af kemiske reaktioner tilstoppe brændstoffilteret eller resultere i mere betydelige problemer.
Gnister (fra slibemaskiner, svejsning osv.), flammer (fra fakler) og rygning bør ikke tillades på steder, hvor der er brændstof til stede.Advarselsmærkater skal tildeles.
Varmeapparater bør bruges til brændstofsystemer installeret i kolde omgivelser.Tanke og rør skal beskyttes med isoleringsmaterialer.Påfyldning af brændstoftanken bør overvejes og designes under designprocessen.Det foretrækkes, at brændstoftanken og generatorsættet er placeret i samme niveau.Hvis en anden applikation er påkrævet, skal der indhentes support fra generatoren.
Udstødningssystem
Udstødningssystemet (lyddæmper og rør) er installeret for at reducere støjen fra motoren og for at lede de giftige udstødningsgasser til passende områder.Indånding af udstødningsgasser er en mulig dødsfare.Indtrængning af udstødningsgassen i motoren reducerer motorens levetid.Af denne grund bør den forsegles til den passende stikkontakt.
Udstødningssystemet skal bestå af fleksibel kompensator, lyddæmper og rør, der absorberer vibrationer og ekspansion.Udstødningsrørets bøjninger og fittings skal være designet til at optage ekspansion på grund af temperatur.
Ved design af udstødningssystemet bør hovedformålet være at undgå modtryk.Rørdiameteren bør ikke indsnævres i forhold til orienteringen, og den korrekte diameter bør vælges.For udstødningsrørsruten skal den korteste og mindst snoede vej vælges.
En regnhætte, der aktiveres via udstødningstryk, bør anvendes til lodrette udstødningsrør.Udstødningsrøret og lyddæmperen inde i rummet skal være isoleret.Ellers øger udstødningstemperaturen rumtemperaturen, hvilket reducerer generatorsættets ydeevne.
Udstødningsgassens retning og udløbspunkt er meget vigtig.Der må ikke være boliger, faciliteter eller veje i retning af udstødningsgasudledning.Den fremherskende vindretning bør tages i betragtning.Hvor der er begrænsninger med hensyn til at hænge udstødningslyddæmperen på loftet, kan et udstødningsstativ anvendes.
Indlægstid: 22. september 2020