Når det elektriske net svigter, betyder det ikke, at du også kan. Dette er aldrig praktisk og kan ske, når afgørende arbejde er i gang. Når Power Blacks ude og sæsonbestemt produktivitet bare ikke kan vente, vender du dig til din dieselgenerator for at drive udstyr og faciliteter, der er vigtigst for din succes.

Din dieselgenerator er din backup -livline under et strømafbrydelse. Funktionel standby -strøm betyder, at når elektricitet svigter, kan du udnytte en alternativ strømkilde på et øjebliks varsel og undgå at blive lammet af situationen.

Alt for ofte starter en dieselgenerator ikke, når det er nødvendigt, hvilket resulterer i lammet produktivitet og mistet indtægter. Rutinemæssig inspektion og regelmæssig forebyggende vedligeholdelse er vigtig for at holde din generator i toptilstand. Dette er de fem spørgsmål, der påvirker generatorer og inspektionsprotokollerne, der er nødvendige for at adressere dem korrekt.

Hold dig til en ugentlig generel inspektionsplan.

Kontroller batterierne for opbygning af sulfat på terminalerne og lederne

Når opbygningen har nået et bestemt niveau, kan et batteri ikke længere generere nok af en strøm til en elektrisk ladning og skal udskiftes. Standardprocedure på batteriudskiftning er normalt hvert tredje år. Kontakt producenten af ​​din generator for deres anbefalinger. Løse eller beskidte kabelforbindelser kan også forårsage, at et batteri mislykkes eller fungerer dårligt. Du skal stramme og rengøre forbindelserne for at sikre en stærk strømstrøm og bruge terminal fedt for at undgå opbygning af sulfat.

Kontroller væskerne for at sikre optimale niveauer

Olie niveau og olietryk er afgørende, ligesom brændstofniveauet, brændstoflinjen og kølevæskeniveauet. Hvis din generator konstant har lave niveauer af væske, for eksempel kølevæske, er der en chance for, at du har en intern lækage et eller andet sted i enheden. Nogle væskelækager er forårsaget af at køre enheden med en belastning, der er betydeligt lavere end det outputniveau, den er vurderet til. Dieselgeneratorer skal køres på mindst 70% til 80%-så når de køres med en lav belastning, kan enheden over-brændstof, hvilket forårsager "våd stabling" og lækager kendt som "motor slobber."

Kontroller motoren for abnormiteter

Kør genset kort hver uge og lyt efter rangler og klynke. Hvis det banker rundt på sine monteringer, skal du stramme dem ned. Se efter usædvanlige mængder udstødningsgas og overskydende brændstofforbrug. Kontroller for olie- og vandlækager.

Kontroller udstødningssystemet

Lækager kan forekomme langs udstødningslinjen, normalt på forbindelsespunkterne, svejsningerne og pakningerne. Disse skal repareres med det samme.

Undersøg kølesystemet

Kontroller forholdet mod frysning/vand/kølevæske, der er anbefalet til din særlige generatormodel i henhold til dit klima og producentens specifikationer. Du kan også forbedre luftstrømmen ved at rengøre radiatorfinnerne med en lav-set luftkompressor.

Undersøg startbatteriet

Ud over ovennævnte batteriprotokoller er det vigtigt at placere en belastningstester på startbatteriet for at måle outputniveauerne. Et døende batteri vil konsekvent lægge lavere og lavere niveauer, hvilket indikerer, at det er tid til en erstatning. Hvis du ansætter en professionel til at servicere eventuelle problemer, der er registreret ved din rutinemæssige inspektion, skal du kontrollere enheden, når de er færdige. Mange gange skal batteriopladeren kobles fra service, og den person, der udfører arbejdet, glemmer at koble det op, før de rejser. Indikatoren på batteriopladeren skal på alle tidspunkter læse “OK”.

Undersøg brændstofens tilstand

Dieselbrændstof kan nedbrydes over tid på grund af forurenende stoffer i brændstofsystemet. Dette vil få din generator til at køre ineffektivt, hvis det nedbrydes brændstof, der stagnerer i motorbeholderen. Kør enheden i 30 minutter om måneden med mindst en tredjedel af den nominelle belastning for at bevæge gammelt brændstof gennem systemet og for at holde alle bevægelige dele smurt. Lad ikke din dieselgenerator løbe tør for brændstof eller endda løbe lavt. Nogle enheder har en funktion med lavt brændstoflukning, men hvis din ikke gør det, eller hvis denne funktion mislykkes, vil brændstofsystemet trække luft ind i brændstoflinjerne, hvilket giver dig et vanskeligt og/eller dyrt reparationsjob på dine hænder. Brændstoffiltre skal skiftes ud for hver 250 timers brug eller en gang om året afhængigt af hvor rent dit brændstof er baseret på dit miljø og enhedens samlede tilstand.

Inspicér smøringsniveauerne

Når du kører enheden i 30 minutter hver måned, skal du sørge for at kontrollere olieniveauet, inden du starter det. Husk, at hvis du gør det, når motoren har kørt, skal du vente i cirka 10 minutter, efter at du har slukket enheden for at olien skal drænes tilbage til sumpen. Der er afvigelser fra på generator til den næste afhængig af producenten, men en god politik er at ændre olien og filteret hver sjette måned eller hver 250 time brug.