I den daglige drift af dieselgeneratorer, når temperaturen er unormal, er den termiske effektivitet ikke op til standarden, og dannelsen af ​​brændbar blanding er urimelig, hvilket vil alvorligt påvirke dieselgeneratorers driftseffekt.Blandt dem, når dieselgeneratorens driftstemperatur er lav, vil oliens viskositet blive øget, og dieselgeneratorens driftsmodstand vil vise en betydelig stigning.På dette tidspunkt kræves en omfattende inspektion af kølesystemet for at sikre, at dieselgeneratoren kan fungere ved normal temperatur.

Naturligvis er virkningen af ​​dieselgeneratorkraft mere end dette.Følgende systemer af dieselgeneratorer kan være faktorer, der påvirker generatorens effekt:

Ventiltogets indflydelse på effekt

(1) Effekten af ​​ventilens synkning på strømmen.Generelt set, når mængden af ​​ventilsynkning overstiger den tilladte værdi, falder effekten med 1 til 1,5 kilowatt.(2) Ventilens lufttæthed kræver, at ventilen og sædet skal slutte tæt, og ingen luftlækage er tilladt.Ventilens luftlækage indflydelse på effekten varierer afhængigt af graden af ​​luftlækage.Generelt kan den reduceres med 3 til 4 kilowatt.Benzin kan bruges til at teste ventilens tæthed, og lækage er ikke tilladt i 3 til 5 minutter.(3) Justeringen af ​​ventilafstanden bør ikke være for lille og bør justeres i henhold til tekniske krav.Den lille ventilafstand påvirker ikke kun brandstabiliteten, men reducerer også effekten med 2 til 3 kilowatt, og nogle gange endda mere.(4) Indsugningstiden påvirker direkte blandingsgraden af ​​luft og brændstof og kompressionstemperaturen, så den påvirker kraften og røgen.Dette skyldes hovedsageligt slid på knastaksler og timing gear.Den eftersynede generator skal kontrollere ventilfasen, ellers vil effekten blive påvirket med 3 til 5 kilowatt.(5) Luftlækagen fra topstykket lækker nogle gange udad fra cylinderhovedpakningen.Dette skal ikke undervurderes.Ikke alene er det nemt at brænde cylinderhovedpakningen, det vil også reducere effekten med 1 til 1,5 kilowatt.

Brændstofsystemets, kølesystemets og smøresystemets indflydelse på kraften

Efter at dieselen er sprøjtet ind i cylinderen, blandes den med luft for at danne en brændbar blanding.For at sikre at den brændbare blanding er fuldt forbrændt, og forbrændingstrykket når maksimum på et bestemt tidspunkt efter øverste dødpunkt, for at sikre normal drift af dieselgeneratoren, skal derfor brændstofinjektoren Brændstofindsprøjtningen startes kl. et punkt før kompressionens øverste dødpunkt, og brændstoftilførselstiden for brændstofindsprøjtningspumpen er for tidligt eller for sent til at sikre, at blandingen, der sprøjtes ind i cylinderen, brænder bedre.

Når dieselgeneratorens olieviskositet er relativt høj, øges dieselgeneratorens effekt.I dette tilfælde skal smøresystemet rengøres regelmæssigt og udskiftes med et passende oliemærke.Hvis der er mindre olie i oliebeholderen, vil det øge oliens modstand og alvorligt reducere dieselens udgangseffekt.Derfor bør olien i dieselgeneratorens oliebeholder styres mellem de øvre og nedre indgraverede linjer på oliepinden.