Ved du, hvordan du udfører en intern brændstofinspektion i generatorsæt, og hvordan man installerer et eksternt system for at øge en gensets køretid, når det er nødvendigt?

Generatorsæt har en intern brændstoftank, der fodrer dem direkte. For at sikre, at generatorsættet fungerer korrekt, er alt hvad du skal gøre at kontrollere brændstofniveauet. I visse tilfælde, måske på grund af øget brændstofforbrug eller for at øge Gensets køretid eller for at holde antallet af tankningsoperationer til et minimum, tilføjes en større ekstern tank for at opretholde niveauet for brændstof i Gensets indre tank eller for at fodre den direkte.

Klienten skal vælge placering, materialer, dimensioner, komponenter i tanken og sikre, at den er installeret, ventileret og inspiceret i overensstemmelse med reglerne for olieinstallationer til egen brug, der er i kraft i det land, hvor installationen udføres. Der bør lægges særlig vægt på reglerne om installation af brændstofsystemer, da brændstof i visse lande klassificeres som et 'farligt produkt'.

For at øge køretiden og for at imødekomme særlige krav skal der installeres en ekstern brændstoftank. Enten til opbevaringsformål, for at sikre, at den interne tank altid forbliver på det nødvendige niveau eller for at levere generatoren, der er indstillet direkte fra tanken. Disse indstillinger er den perfekte løsning til at forbedre enhedens køretid.

1. ekstern brændstoftank med en elektrisk overførselspumpe.

For at sikre, at Genset fungerer korrekt og for at sikre, at dens interne tank altid forbliver på det krævede niveau, kan det være tilrådeligt at installere en ekstern brændstofopbevaringstank. For at gøre dette skal generatorsættet være udstyret med en brændstofoverførselspumpe, og brændstofforsyningslinjen fra lagertanken skal tilsluttes Gensets forbindelsespunkt.

Som en mulighed kan du også installere en ikke-returventil ved Gensets brændstofindløb for at forhindre, at brændstoffet oversvømmer, hvis der er en forskel i niveau mellem genset og den ydre tank.

2. ekstern brændstoftank med en trevejsventil

En anden mulighed er at fodre generatoren, der er sat direkte fra en ekstern opbevarings- og forsyningstank. Til dette bliver du nødt til at installere en forsyningslinje og en returlinje. Generatorsættet kan udstyres med en 3-vejs ventil med dobbeltkrop, der tillader, at motoren leveres med brændstof, enten fra en ekstern tank eller fra Gensets egen indre tank. For at forbinde den eksterne installation til generatorsættet skal du bruge hurtige stik.

Anbefalinger:

1.Du rådes bedst til at opretholde en godkendelse mellem forsyningslinjen og returlinjen inde i tanken for at forhindre, at brændstoffet opvarmes og forhindrer eventuelle urenheder i at komme ind, hvilket kan være skadeligt for motorens betjening. Afstanden mellem de to linjer skal være så bred som muligt med mindst 50 cm, hvor det er muligt. Afstanden mellem brændstoflinjerne og bunden af ​​tanken skal være så kort som muligt og ikke mindre end 5 cm.
2. På samme tid, når vi fylder tanken, anbefaler vi, at du forlader mindst 5% af den samlede tankkapacitet gratis, og at du placerer brændstofopbevaringstanken så tæt på motoren som muligt, i en maksimal afstand på 20 meter fra motoren, og at de begge skulle være på samme niveau.

3. installation af en mellemtank mellem genset og hovedtanken

Hvis godkendelsen er større end den, der er angivet i pumpedokumentationen, hvis installationen er på et andet niveau end generatorsættet, eller hvis det kræves i henhold til reglerne for installation af brændstoftanke, skal du muligvis installere en mellemtank Betweenthe Genset og hovedtanken. Brændstofoverførselspumpen og placeringen af ​​den mellemliggende forsyningstank skal begge være passende til det sted, der er valgt til brændstofopbevaringstanken. Sidstnævnte skal være i overensstemmelse med specifikationerne for brændstofpumpen inde i generatorsættet.

Anbefalinger:

1.Vi anbefaler, at forsynings- og returlinjerne installeres så langt fra hinanden som muligt inde i mellemtanken, hvilket efterlader mindst 50 cm mellem dem, når det er muligt. Afstanden mellem brændstoflinjerne og tankbunden skal være så lidt som muligt og ikke mindre end 5 cm. En clearance på mindst 5% af den samlede tankkapacitet bør opretholdes.
2.Vi anbefalede, at du lokaliserede brændstofopbevaringstanken så tæt som muligt på motoren i en maksimal afstand på 20 meter fra motoren, og at de begge skulle være på samme niveau.

Endelig, og dette gælder for alle de tre viste muligheder, kan det være nyttigtto Installer tanken med en svag tilbøjelighed (mellem 2 ° og 5º),Placering af brændstofforsyningslinjen, dræning og niveaumåler på det laveste punkt. Designet af brændstofsystemet skal være specifikt for egenskaberne ved det installerede generatorsæt og dets komponenter; Under hensyntagen til kvaliteten, temperaturen, trykket og det nødvendige volumen af ​​det brændstof, der skal leveres, samt at forhindre luft, vand, urenhed eller fugtighed i at komme ind i systemet.

Brændstofopbevaring. Hvad anbefales?

Brændstofopbevaring er vigtig, hvis generatorsættet skal fungere korrekt. Det tilrådes derfor at bruge rene tanke til brændstofopbevaring og overførsel, med jævne mellemrum tømme tanken for at dræne dekanteret vand og ethvert sediment fra bunden, undgå lange opbevaringsperioder og kontrollere temperaturen på brændstoffet, da for høje temperaturstigninger kan reducere densiteten og smøring af brændstoffet, hvilket reducerer den maksimale effekt.

Glem ikke, at den gennemsnitlige levetid for dieselolie af god kvalitet er 1,5 til 2 år med korrekt opbevaring.

Brændstoflinjer. Hvad du har brug for at vide.

Brændstoflinjer, både forsyning og retur, skal forhindre overophedning, hvilket kan være skadeligt på grund af dannelsen af ​​dampbobler, der kan påvirke motorens antændelse. Rørledninger skal være sort jern uden svejsning. Undgå galvaniseret stål, kobber, støbejern og aluminiumsrørledninger, da de kan forårsage problemer for brændstofopbevaring og/eller forsyning.

Derudover skal fleksible forbindelser til forbrændingsmotoren installeres for at isolere de faste dele af planten fra eventuelle inducerede vibrationer. Afhængig af forbrændingsmotorens egenskaber kan disse fleksible linjer fremstilles på forskellige måder.

ADVARSEL! Uanset hvad du gør, glem ikke ...

1.Avoid rørledningsfuger, og hvis de er uundgåelige, skal du sørge for, at de er hermetisk forseglet.
2. Sugeliniveauer på lavt niveau skal være placeret ikke mindre end 5 cm fra bunden og i en bestemt afstand fra brændstofreturrørledningen.
3. Brug brede radiusrørledninger.
4.Avoid transitområder nær udstødningssystemkomponenter, opvarmningsrør eller elektriske ledninger.
5. Tilføjningsventiler for at gøre det lettere at udskifte dele eller vedligeholde rørledninger.
6. Undgå altid at køre motoren med levering eller returlinie lukket, da dette kan forårsage alvorlig skade på motoren.